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 楼主| 发表于 2022-12-5 19:37:27 | 只看该作者回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 |

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维克拉玛蒂亚号航空母舰INS Vikramaditya,意译为超日王号),是印度海军现役唯一的航空母舰。该舰原为俄罗斯基辅级航空母舰末舰戈尔什科夫海军上将号,1999年印度与俄罗斯展开购买谈判,2004年卖给印度并展开改造工程,2013年11月16日交付给印度海军。








“超日王”号排水量45,400吨,全长283米,全宽51米,吃水10.2米,动力系统为八台锅炉、四座蒸汽涡轮机,采用四轴推进,可输出20万匹轴马力,最大航速可达32节,航速18节时续航力1.35万海里,人员编制1200-1600名。






米格-29K






Ka-31






LCA“光辉”






HAL “北极星”直升机




能搭载24架米格-29K战斗机与6架Ka-29/31预警机。印度对这两款飞机都不满意,想购买俄罗斯自用的苏-33,但航母太小不适合重型战斗机,想换国产LCA“光辉”轻型战斗机但该机数据还不如米格29K。直升机想换国产ALH“北极星”通用直升机,但该机安全性极差,上舰是个大累赘。






印度从俄罗斯购买“超日王”号的经历精彩绝伦,俄罗斯在交易中的一整套骚操作,让人拍案叫绝。1999年,印度向俄罗斯求购“戈尔什科夫海军元帅”号航空母舰,当时的俄罗斯出乎意料地表示可以无偿赠送给印度,不过该舰已经严重落后,需要重新整修、改装,舰上的装备、舰载机也需要从俄罗斯购买,人员也需要在俄罗斯培训,打包价15亿美元。








印度在国际军贸市场上是出了名的人傻钱多,贪小便宜吃大亏,居然毫不怀疑就同意了,陆续支付了15亿美元。俄罗斯靠这笔钱救活了垂死的造船工业,更新了设备,培养了人才。改装则进行得非常缓慢,催也没用,一催俄罗斯就找各种理由要加钱。交付时间从2008年一直拖到2013年,最后印度总共支付了29亿美元。目前印度只有“超日王”一艘航母在服役。


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